DiRT Rally 2.0: Strecken-Abnutzung mit 150 Abstufungen - Trailer und Video zur Reifenwahl

Die Entwickler von Codemasters werden den Realismus in Rally-Simulationen mit „DiRT Rally 2.0“ auf eine neue Stufe heben. Wie die Entwickler bereits bekannt gegeben haben, gibt es nicht nur Abnutzungserscheinungen und Schäden an den Fahrzeugen, die das Verhalten beeinflussen. Auch die Streckenverhältnisse werden sich im Verlauf eines Renn-Events ändern.

In einem aktuellen Livestream hat der  Chief Game Designer Ross Gowing deutlich gemacht, dass die Strecken-Abnutzung in sehr unterschiedlichen Abstufungen in Erscheinung treten kann. Durch nicht weniger als 150 Abstufungen werden die Spieler vor immer neue Herausforderungen gestellt.

Auf Schotter-Pisten werden die ersten Fahrer beispielsweise sehr viel weniger Grip haben, da sich Staub und kleine Steinchen auf der Piste befinden, die sie wegschleudern. Damit haben die Startnummern fünf bis zehn wahrscheinlich die optimalen Bedingungen mit bestem Grip. Danach reißt die Strecke immer weiter auf, was die Fahrer vor neue Herausforderungen stellt.

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Auch auf Asphalt ändern sich die Bedingungen, während die Fahrer immer mehr Gummi auf den Asphalt bringen und damit Spuren mit besonders viel Grip erzeugen. Am Rand könnte es hingegen dazu kommen, dass der Asphalt wegbricht. Zusätzliche Herausforderungen können darüber hinaus auf Regen und Nachtrennen bieten.

„DiRT Rally 2.0“ erscheint am 26. Februar 2019 für PS4, Xbox One und PC.

Update: Codemasters hat ein passendes Video zur Streckenabnutzung veröffentlicht. Die Entwickler verraten darin einige Details und zeigen entsprechende Spielszenen.

Update 2: In einem weiteren Video konzentrieren sich die Entwickler von Codemasters auf die Reifenwahl, die erstmals in der Reihe eine wichtige Rolle spielt.

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